最近有很多朋友詢問我有關(貸款.卡債)的問題

因為我曾經有過這方面的經驗(貸款.卡債)

所以我決定寫一篇關於(貸款.卡債)解決的管道

希望這篇文章能幫助你解決金錢上的問題

 

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借貸要注意的事項有哪些?

借貸不是一件很簡單的事情,要注意的事項有很多,萬一忽略的其中一項很可能就借不到了,借貸要注意的事項有:

1、要瞭解借貸雙方的信用與資產情況;

2、要評估借貸的能力;

3、要瞭解借貸的用處;

4、要商討借貸的利率;

5、要簽訂借貸合同,最好有第三人的存在;

6、區分銀行借貸與民間借貸信用破產可以貸款嗎如何跟銀行借錢

借貸三大忌!

借貸是一個三思而後行的過程,借貸要全局考慮才下的決定。

但通常在這麼緊急的信用不良恢復關頭,很多人還是銀行個人信貸利率比較會犯借貸的三大忌:

1.不熟悉借款人的品行,不要僅僅因為一面之緣或者是通過別人的介紹沒有錢怎麼辦就借貸;

2.借貸的金額雖然不大,但是卻沒有寫借條,這是不夠謹慎的表現;

3.根本不知道借貸的用途。

這是借貸的三大忌,雖然很多的人都知道,但是在當親身面臨借貸的時候就經常會忘記自己是否有做到。在此提醒廣大的讀者,借貸一定要寫契約,因為這是雙方借貸關係成立的有利證據,也是以後解決借貸糾紛的最好憑證。













▲新莊光華國小連續13年蟬聯全台人數最多的國小。(圖/翻攝光華國小官網)

生活中心/綜合報導

衛福部大動作成立「少子化專案辦公室」,部長陳時中說,少子化已經是「國安問題」,國家應該要設立政策刺激生育率。而根據教育部統計,全台國小6年來大減31所變成2630所,以雙北來說,以前學生人數動輒上千人,甚至達1萬以上,但現在一個行政區都不一定上萬,讓人感嘆「回不去了」。

今年學生人數最多的國小大多集中在新北市,以中永和、板橋及新莊為大宗,觀察學生人數多的國小,像是鄰近市郊住宅區,環境單純安靜,或是在市區交通方便但不混亂的地方,另外,就是學校本身具有強烈特色,顯示在少子化時代,家長對於孩子的栽培更多,選擇學校或住的地方考量的點也更多。

▲萬華老松國小學生人數最高曾到1.1萬,但現在只剩497人。(圖/翻攝老松國小官網)

不過城市規劃與歷史沿革,也可能是國小人數的變因之一,創校百年的萬華區老松國小曾擁有1.1萬的學生,不但高居全台第一,也是全球第一,但隨著艋舺的沒落,今年全體學生才497人,只剩1/20;創校41年的永和區秀朗國小也曾創下世界紀錄,達到1.2萬學生人數,現在合普通班、特殊班,雖然仍有3439人,但跟過去比起來簡直小巫見大巫。

連續13年人數全台第一的新莊區光華國小,目前有3660人就讀,原本是為了因應鄰近的民安國小人數飽和成立的新學校,卻因為辦學有成、校舍規劃完善、學生社團活動多元而吸引到不少人跨區前來;像是管樂、直笛、國樂、合唱等音樂性社團,或是游泳、武術、棒球、羽球、田徑、大鼓等體育性社團,不只在全國比賽中拿下佳績,也培養了學生們合作、多元精神。

















卡債

▲鄭文燦:前瞻基礎建設計劃桃園獲歷年之最,有利未來30年的發展。(圖/桃園市政府提供)

記者楊熾興/桃園報導

針對行政院宣布推動的「前瞻基礎建設計畫」,市長鄭文燦表示,這是桃園30年來獲得最多預算支持的重大基礎建設計畫,包含鐵路地下化、捷運綠線、捷運綠線延伸至中壢站等均獲預算匡列,有利桃園未來30年的發展。蔡英文總統也預計於28日前來桃園新屋農博基地視察,並宣布桃園的重大建設項目。

鄭文燦27日在「中壢莊敬廣場3D彩繪暨藝術天幕啟用典禮」時指出,鐵路地下化總經費約964億元(包括新北市鳳鳴段),由新北鳳鳴站開始高架轉地下,地下化全長約18公里,將新增新北鳳鳴、中路、永豐、中原及平鎮等5站;原有桃園、中壢、內壢站會更新、打通前後站;永豐站及中原站周邊亦將配合都市計畫全面更新,共消除8座高架橋、8座地下道及20座平交道,消除城市阻隔,促成桃園及中壢前後站融合。

▲機場捷運綠線、捷運綠線延伸至中壢站。(圖/桃園市政府提供)

鄭文燦說,捷運綠線總經費約982億元,規劃橫跨蘆竹、大園、桃園、八德等4行政區,共27公里、設21座車站;捷運綠線中壢延伸線則預定由八德重劃區、霄裡、中山東路及環中東路,延伸至中壢車站,長7.8公里、共設7座車站,與機場捷運串連後,將成口字形環狀捷運,大幅提高交通效益。

鄭文燦補充,交通部高鐵工程局正進行機場捷運A23中壢車站規劃,讓鐵路在上、捷運在下,工程已完成基本設計;未來元化路地下道因屬工程施工地點,將進行封閉,同時拓寬中新地下道為雙向三對三車道,流量可較元化路地下道高,紓解前後站交通。







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吳展諭

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